Руководитель отдела обеспечения ПНР
Описание вакансии
Обязанности:
- Организовать систему управления готовностью ПНР: допуски, изоляции оборудования, безопасное выполнение испытаний, планирование и документационное сопровождение.
- Обеспечить работоспособность нарядно-допускной системы и процедуры LOTO при испытаниях, переключениях, подаче напряжения, подаче топлива, работе вращающегося оборудования, горячих работах и работах в замкнутых пространствах.
- Координировать безопасную передачу оборудования между строительством, ПНР и эксплуатацией; исключать несанкционированное включение, ошибочные переключения и конфликт одновременных работ.
- Организовать краткосрочное планирование ПНР: трёхнедельные, недельные и суточные планы, контроль факта, анализ отклонений, подготовку мер по восстановлению сроков.
- Обеспечить выпуск, проверку, регистрацию и своевременную выдачу документов, необходимых для испытаний и пусковых операций: программы, инструкции, карты переключений, наряды-допуски, акты готовности, протоколы, журналы, реестры замечаний и отчёты.
- Поддерживать единый реестр готовности систем и критических ограничений; обеспечивать назначение ответственных, сроков устранения и контроль фактического закрытия замечаний.
- Контролировать соблюдение требований охраны труда, промышленной и пожарной безопасности в зоне ПНР; обеспечивать корректирующие действия по выявленным нарушениям.
- Руководить сотрудниками отдела, распределять приоритеты, контролировать качество и сроки исполнения.
- Не менее 8 лет опыта на строительстве, модернизации, ПНР или эксплуатации крупных промышленных объектов; опыт на энергетических объектах обязателен.
- Не менее 3 лет опыта в руководящей роли, связанной с ПНР.
- Практический опыт организации и контроля нарядно-допускной системы, изоляции источников энергии и безопасного допуска к работам.
- Понимание специфики ПНР: передача систем, испытания, переключения, ввод электроустановок, подача топлива, работа под давлением, гидроиспытания, горячие работы, продувки и вращающееся оборудование.
- Опыт организации технического документооборота: рабочая и исполнительная документация, программы ПНР, акты, протоколы, журналы, замечания.
- Знание требований законодательства Республики Казахстан в области охраны труда, промышленной и пожарной безопасности.
- Готовность к постоянной работе на площадке в Туркестанской области.
- Опыт работы на ПГУ, ТЭС, ТЭЦ или подстанциях 110 кВ и выше.
- Опыт организации LOTO и разрешительной системы на объектах с иностранными поставщиками оборудования.
- Опыт управления ПТО, графиком ПНР и системой закрытия замечаний на одном проекте.
- Опыт подготовки к критическим операциям: подача напряжения, первый пуск, подача топлива, паровая продувка, синхронизация, комплексное опробование.
- Владение Primavera P6 и системами электронного документооборота.
- Технический английский для работы с программами испытаний и документацией поставщиков.
-
Конкурентная заработная плата
-
Стабильная работа в развивающейся компании
Метки
О компании «Integra Construction KZ»
ТОО «Integra Construction KZ», основанное в 1998 году, специализируется на строительстве и управлении проектами, включая реконструкцию и ремонт железных, автомобильных дорог, реализацию инфраструктурных проектов транспортно - логистического комплекса, реализует проекты жилищного и гражданского, промышленного, гидротехнического строительства, возводит инженерные сети, сооружения и многое другое. Компания прошла огромный путь от ремонтного предприятия в железнодорожной отрасли до крупного игрока на строительном рынке страны, занимающей 9 место в мире по площади.
ТОО «Integra Construction KZ» - крупнейшее в Республике Казахстан предприятие по ремонту верхнего строения пути магистральных, промышленных и подъездных железнодорожных путей, а также первый в истории независимого Казахстана строитель железных дорог. На счету компании грандиозные строительные проекты транспортно-логистического комплекса международного и республиканского значения.
Компания обладает полным комплексом современной техники и оборудования, имеет аттестованную лабораторию качества, а также надежных партнеров на строительном рынке, включая поставщиков оборудования и материалов на территории Казахстана и за рубежом, что позволяет выполнять самые сложные проекты «под ключ». Компания осуществляет качественную и оперативную работу на высоком уровне и полностью удовлетворяет потребности заинтересованных сторон.
Наша гордость – управленческий, инженерно-технический и рабочий состав, с большим опытом в реализации проектов различной сложности. Ежегодно работники Компании получают награды от государства и различных ведомств Республики Казахстан в строительной и железнодорожной отраслях.
ИСТОРИЯ
1998 – ОСНОВАНИЕВ соответствии с программой реструктуризации железнодорожного транспорта РК из структуры путевого хозяйства железных дорог Казахстана были выделены 25 путевых машинных станций и два щебеночного завода, на базе которых образовано дочернее государственное предприятие (ДГП) «Ремпуть».
2001-2005 – ПРЕОБРАЗОВАНИЕ
Постановлением Правительства Республики Казахстан от 22 сентября 2001 года № 1226 «Отдельные вопросы Республиканского государственного предприятия «Қазақстан темір жолы» и приказом Комитета государственного имущества и приватизации Министерства финансов Республики Казахстан от 15 октября 2001 года № 257 «О реорганизации дочерних государственных предприятий Республиканского государственного предприятия «Қазақстан темір жолы» на базе ДГП «Ремпуть» создано Открытое акционерное общество «Жол жөндеуші».
В ходе реорганизации Общества, в августе 2005 года, создано Товарищество с ограниченной ответственностью «Компания «Жол жөндеушi». Компания стала крупнейшим в республике предприятием на рынке путевых услуг, специализированном на строительстве и всех видах ремонта магистральных, промышленных и подъездных железнодорожных путей.
2014 – ДИВЕРСИФИКАЦИЯ ПРОИЗВОДСТВАПомимо основной деятельности в железнодорожной отрасли, Компания открывает для себя рынок по строительству автомобильных дорог различной категории.
2014-2016 - РЕАЛИЗАЦИЯ ИНФРАСТРУКТУРНЫХ ПРОЕКТОВТОО «Компания «Жол жөндеуші» строит крупные железнодорожные линии республиканского значения, в частности: «Аксу-Дегелен»», «Жем-Жанажол», «Жетыген-Хоргос», «Аркалык-Шубарколь», «Жезказган-Бейнеу», «Алматы-1Шу», а также реализует другие крупнейшие инфраструктурные проекты республики, в частности, Сухой порт в Специальной экономической зоне «Хоргос - Восточные ворота», подъездные пути к паромному комплексу порта «Курык», развивает железнодорожный узел «Астана», включая строительство вокзального комплекса «Нұрлы жол» в столице Казахстана.
2017 - РЕБРЕНДИНГВ связи с выходом на международный рынок, принято решение о ребрендинге. 28 июня 2017 года произведена перерегистрация ТОО «Компания «Жол жөндеуші» на новое наименование – ТОО «Integra Construction KZ», которое в полной степени отражает деятельность предприятия с учетом стратегического развития.
2017 - 2018 - ВЫХОД НА МЕЖДУНАРОДНЫЙ РЫНОКЯвляясь лидером отрасли и успешно конкурируя в своем сегменте отечественного рынка, ТОО «Integra Construction KZ» начало активную работу по выходу на международный уровень.
Компания открывает филиалы в разных странах мира в соответствии с текущими проектами: в ОАЭ, Грузии, Италии, Афганистане, Азербайджане, Словакии, представительство в России. В составе крупных консорциумов Компания выходит на рынки Европы и Ближнего Востока.
2021 – 2022 ДИВЕРСИФИКАЦИЯКомпания не останавливается на достигнутом. Имея более 20 лет опыта в реализации крупных проектов, Компания открывает для себя новые направления на рынке: жилищное и гражданское, гидротехническое строительство, инженерные сети и сооружения, а также многое другое. Развитию и совершенству нет предела!